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下面附上一則新聞讓大家了解時事
漢光演習看戰機 軍事迷卡位6百-1千元
漢光演習，重現戰備跑道，戰機起降的情況，軍方架觀禮台，附近民宅，也成為最佳拍攝位置，軍方警方媒體，還有軍事迷，早來勘查地形，租借場地，從600到1000都有。因為戰備跑道，比平面道路還要高，附近路面看不到，除了民宅樓上，我們發現了，軍方攝影區的後方，是一大片開闊的農地，旁邊道路視線沒有遮擋，成為免費，最佳賞光點。
睽違12年，戰備跑道戰機飛降，將再重現。國道上，戰機排列，兩邊高處，擠滿民眾，這樣的場景，漢光演習會再度出現。
會場旁邊，軍方架起了一個觀禮台，高台有網布蓋著，是遮陽也是掩護，這裡是最好的位置。卻不是一般民眾可以靠近的地方。民眾要在哪裡看呢。
軍事迷，提早來勘查地形，繞著附近的平面道路，要尋找制高點，捕抓最好的鏡頭。已經有民宅樓上，擺上椅子預定老位置了，租場地茶水費，600到1000都有。
軍事迷：「這邊要先卡位我們先來勘查地形。」
戰機起飛時向北飛，降落時方向往南。
從地圖上來看，觀禮台是最佳位置，兩邊補給區和攝影區，都是管制區域。
後方民宅樓上，包括123，都是最佳觀賞區。不過早被預訂，軍方媒體警方，還有軍事迷。
住戶：「軍方要用，軍方來問過，都沒有...軍方有來借就對了，對。」
戰備跑道比平面道路，地勢更高，所以靠近中山高的路面，根本看不到，一般民眾真的想要現場一賭，漢光演習的LIVE實況，還有觀禮台後方，這片農地旁的道路了。
一大片路油油的稻田，向前方望去，視線沒有遮蔽，可以只接看到中山高，這裡成為一般民眾最佳觀賞點。
民眾：「這邊就可以看到了，這裡不會管制。」
配合演習，中山高，彰化員林路段，三階段道路熱銷排行榜優惠專區封閉。先是護欄吊掛，在26日22:00-27日06:00，南下主線和台76往國一南下匝道封閉。接著，戰機起降，27日22:00-28日12:00，雙向主線+台76往國1雙向入口。28日22:00-29日06:00，路面復原，南下再度封閉。
提醒需要經過民眾，要提早改道。
高雄氣爆四週年》十多年的吶喊無效 市府：很不幸因為氣爆才能反轉
高雄市政府副秘書長王世芳在氣爆發生當下，時任法制局副局長。（攝影／黃威彬）
對外界而言，高雄被貼上「重工業城市」標籤似乎理所當然，但就當地人來說，那更像一種原罪。過去，高雄市政府曾多次要求，希望在當地設廠的企業能將總部南遷，卻始終無人理睬──直到四年前的那一天。「我們要求這些公司已經十幾年了，一直到氣爆發生後兩年，才讓十四家都完成南遷，很不幸地，我們必須透過這樣的事件才能有這樣的反轉。」談及此事，一名官員語氣裡盡是無奈。
「四年前發生的那件事，我們一共失去了三十二條人命，有三百多人受傷，後續整個重建經費，光市府出的，就花了一、二十億，這也給了市府一個很大的省思，……」受訪時，高雄市政府如臨大敵，十多名局處首長群圍著副秘書長王世芳，以便隨時解危似的，之所以如此，全因當天的主題敏感──高雄氣爆。
被問起高雄市的改變，王世芳指出，氣爆發生後，市府已建構起完整的管線圖資，如今環保局、工務局等單位已充分掌握，「其實在當時，一開始就有民眾反映，說有一些味道出來，那為什麼它會爆，就是整個圖資還沒有建立得很完整，那時候也不知道到底是什麼氣體。」
為即時處理類似案件，王世芳也提到，市府運用向石化業者收取的管線監理檢查費，成立了所謂的管線安全辦公室（OPS），一共配置十三名人力，輪班二十四小時待命，「不管民眾打119、110、1999，只要進線告知聞到異味，相關機制就會啟動。我們有一個LINE的群組，在上面即時回報，第一時間，消防局、環保局、經發局都會到達現場，依照我們所建立的圖資去偵測、去觀察，看看附近有哪些管線經過，又是哪一種管線，並通知相關業者到場。」
「大概兩年前，有一次民眾報案說聞到異味，居民都很惶恐，我們派人去現場看了之後，才發現是植物的果實在特定季節所散發的味道。可能那味道原本就有，但氣爆過後，高雄市的居民會稍微……因為那有點像瓦斯味。」王世芳口中一次OPS如臨大敵的經驗，也道出了背後當地人的那股不安。
氣爆後一個月發生大火，某國營大廠現場最高主管卻一問三不知
身為重工業城市，高雄市地下遍布各種高風險管線，但礙於管轄權，市府往往無能為力，直到四年前的那場氣爆，才催生出足以抗衡業者的《高雄市既有工業管線管理自治條例》。王世芳指出，如今十四家有管線通過高雄的業者均已完成總公司南遷，並且繳交管線相關維護管理費用、提報應變計畫，「我們每年要進行檢測，……你的管線在這裡，就應該來和高雄市民站在一起，一起來維護高雄市的安全。」
「我可以舉一個例子，就在氣爆發生後的一兩個月，某國營石化大廠又發生火災，當時市府的消防單位第一時間就到達現場，但是現場的最高主管竟然一問三不知，只因為他們廠長、副廠長都在台北開會，……這些年來，高雄市一直在這種總部放台北、工廠放高雄的不公平環境下，每當我們去要求，聽見的只有他們的手跟腳，大腦永遠躲在台北，當大腦不願意聽時，自然就是一種手腳麻痺的狀況。」一旁的高雄市府研考會主委柯芷伶補充。
柯芷伶回憶，在氣爆發生當下，中央政府的回應更教人咋舌，「他們跟我們說，他們只管石油、天然氣管線，至於這些充滿危險性的乙烯、丙烯管線，他們是無法可管的，這件事情對於當時的高雄市政府來說，衝擊真的非常大。……氣爆這件事，其實凸顯了高雄長期在說的──重工業城市的不公平，或者是國家產業布局的不公平，直到這一次事件，才都被完完全全地凸顯出來。」
「我必須說，這些工廠在這邊，就是我們這座製造業城市必須去承擔的，工安、火災比起其他沒有製造業的城市，都是頻繁的，所以，十四家工廠的總部遷下來，對我們來說真的是一件很重要的事情。……我們要求這些公司已經十幾年了，一直到氣爆發生後兩年，才讓十四家都完成南遷，很不幸地，我們必須透過這樣的事件才能有這樣的反轉。」柯芷伶說，透過自治條例，業者才真正感受到來自市府的壓力，「只要不來，我們就斷管。」
高雄市府研考會主委柯芷伶，氣爆發生後，一路跟著如今代理市長許立明從研考會辦公室搬到副市長室。（攝影／黃威彬）
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