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憂剎車失靈 班機抵蘭嶼後急停乘客步行
今天早上在蘭嶼航空站,一架飛機降落之後,駕駛擔心煞車系統似乎有問題,緊急停在跑道頭,請旅客徒步走回航空站,有旅客邊走邊說這種體驗真是前所未有,而台東航空站對於飛行員的做法表示肯定,飛機也在修復之後,恢復正常起降。
民眾從機艙內往外拍攝,飛機停在跑道上,機內乘客不斷往外探頭,四處張望,因為他們的飛機,不知怎麼停了下來。
這架飛機是26日上午9點,從台東豐年機場起飛,9點35分平安降落,在蘭嶼航空站,並在滑行迴轉之後,突然停下來,因為飛行員發現,飛機的煞車好像出了問題。
台東航空站主任詹淮元:「液壓系統有問題,他就為了安全,就停在原地。」
當時為了旅客的安全,航空站人員出來引導,旅客徒步走到大廳。
乘客:「第一次坐飛機要停在,停在飛機跑道的盡頭,然後再走回來。」
旅客苦中作樂,不過航空站對於,飛行員的作法表示肯定。
民航局:「我們民航局必須支持飛行員,他說不定做的是對的啊,當時的判斷,是只有他能判斷,那我們就相信他。」
疏散完旅客之後,地勤人員合力,將停在跑道的飛機,推回停機坪,故障飛機所需的零件,也由其他班次的飛機,運載過來,目前蘭嶼送禮的航班,都恢復正常。
我流感疫苗接種 獲肯定
疾病管制署與美國約翰霍普金斯衛生安全中心以我國每年推動流感疫苗接種計畫累積疫苗接種實績,建立大規模接種量能,將流感大流行因應整備計畫演練的經驗,共同發表「Taiwan’s Annual Seasonal Influenza MassVaccination Program―Lessons for Pandemic Planning」,近日獲美國公共衛生雜誌(AJPH)刊登,可作為其他國家研擬大流行因應整備計畫有關疫苗大規模接種規劃參考。
疾管署表示,該發表係美國約翰霍普金斯衛生安全中心推動Outbreak Observatory先驅計畫,選定台灣作為合作夥伴,經2017年10月來台實地觀察我國公費流感疫苗接種策略及執行情形,希望藉由發表我國季節性流感疫苗接種計畫中所累積的大流行因應整備實務經驗,與國際分享,協助各國提升公共衛生緊急事件因應整備量能。
疾管署指出,我國自1998年起開始推動季節性流感疫苗接種計畫,優先針對65歲以上高危險群及長期照護機構住民提供流感疫苗注射,2007年開始推動校園集中接種作業,開始將季節流感疫苗接種計畫納入我國因應流感大流行準備計畫,建立大規模接種量能,公費疫苗供應量自1998年18萬劑增加至2017年600萬劑,全人口疫苗涵蓋率達25%,對於疫苗接種不良反應的通報處理及風險溝通皆有相關規定及應變經驗。
美國CDC在2004年設立Cities Readiness Initiative(CRI),雖有提供經費協助大流行高風險區州及地方衛生單位在爆發公共衛生緊急事件時,能快速自CDC物資儲備中心取得醫療防疫物資並分配至所轄社區,但以藥物配送為主。
相較於美國僅於2009年實施H1N1流感疫苗大規模接種計畫,台灣每年的流感疫苗接種計畫都是因應流感大流行時大規模接種作業的演練,包括接種地點(合約院所、社區、學校、企業等)、衛生單位與其他公/私部門的合作聯繫、提升民眾接種疫苗意識宣導活動等,可作為美國及其他國家研擬大流行因應整備計畫有關疫苗大規模接種規劃的參考。
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