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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「令和首拍」夕張哈密瓜 2顆144萬天價成交
有日本「哈密瓜之王」封號的北海道夕張哈密瓜，昨天(24日)進行令和時代首度競標，最後由飲料大廠以2顆500萬日圓，約台幣144萬元得標，再度寫下史上最高得標價紀錄，平均一顆就要天價72萬。
叫賣聲此起彼落，北海道正統夏之味「夕張哈密瓜」，24日在札幌市中央批發市場，進行令和時代首度拍賣競標。
拍賣現場：「500萬、500萬。」
最後以2顆500萬日圓，約台幣熱賣商品英文暢銷產品144萬天價，刷新去年2顆320萬日圓紀錄，由飲料大POKKA SAPPORO得標。
夕張市農協表示，今年老天爺賞臉，拜天候之賜，一共有9家農民生產出1000顆哈密瓜，物以稀為貴，再加上「夕張哈密瓜」向來具有指標性意義，果然再度改寫史上最高得標價紀錄。
農民：「糖分十分紮實，肉質也非常良好，年號已經換成令和了，這是非常好的開始。」
北海道知事 鈴木直道：「可以摸摸看嗎？哈哈哈哈，1顆可是250萬日圓，好重。」
這兩顆天價哈密瓜，26日起將在新千歲機場公開展示，宣揚夕張觀光。
展示結束後，飲料大廠將解析哈密瓜成分運用在商品上，民眾不用砸大錢，就能品嘗夕張哈密瓜特有的美味。
新法禁老舊機車？ 環署：驗合格可上路
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法禁止10年以上的老舊機車上路，行政院長賴清德28日表示，本次修法旨在加強空污排放管制，並授權主管機關劃設空品維護區，以實施移動污染源管制措施能有效解決空污問題。環保署長李應元也指出，2020年起，老舊機車的排放標準必須從9000ppm降低到2000ppm，但政府不是禁止所有的老舊機車上路，只要在半年內定檢通過檢驗標準，都可以上路。
空污法三讀條文規定，政府將針對出廠10 年以上的交通工具加嚴排放標準，凡是超過應檢驗日半年未定檢的機車，違者最高可處新台幣6萬元罰鍰，持續未改善可註銷牌照。另外，三讀條文也明定，各級主管機關得劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施，1999年6月前出廠的柴油車或二行程機車禁止進入空品區，違者可處500元以上、6萬元以下罰鍰。
行政院長賴清德28日在院會中表示，本次修法加強有害空氣污染物的排放管制，並授權主管機關劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施。此外，新法也增訂吹哨者制度，鼓勵民眾檢舉不法，並建構追繳不法利得之法源；同時要求落實資訊公開，達到全民監督的效果，空污管制將邁向新的里程碑。
賴清德強調，空污法修正通過以後，也賦予環保署及地方政府更多的執法權力，但也意味政府要承擔更多責任。後續相關配套措施及子法修訂等工作，請環保署加速辦理，以完善相關行政整備工作。
但二行程機車還有約100萬台在路上跑，若要禁止二行機車上路，恐怕會對消費者造成嚴重的衝擊。環保署長李應元28日指出，從2020年開始，凡是車齡10年以上的交通工具，都得符合第4期的排放標準，意即排放標準的碳氫化合物（HC）需從9000ppm降低到2000ppm。
李應元強調，環保署初步估計受影響的為二行程機車，四行程機車則不受影響，約有90萬輛左右的機車需受檢驗。但這並不代表10年以上的老舊機車便不得上路，「若這些機車檢驗合格，還是可以上路。」此外，政府也會透過現金補助、退稅等方式來協助業者汰換老舊機車，以減輕民眾汰換老舊交通工具的負擔。
至於移動污染抵換機制是否全部污染物質都納入抵換？李應元強調，移動污染源抵換機制只能夠抵換4種污染排放物，包括柴油微粒飽含重金屬、PAHs、戴奧辛等致癌物，並非所有的污染物都可以抵換，唯有減少有害污染排放物，才能減低空污對人體的危害。
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