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下面附上一則新聞讓大家了解時事
微軟Windows 傳也封殺華為 「藍牙技術聯盟」下一個跟進 | 各大廠封殺華為 | 數位 | 聯合新聞網
傳微軟已經開始效仿Google，停止接受華為的新訂單。（路透資料照片） 分享 facebook 華為被美國列入黑名單後四面楚歌，Google和ARM先後暫停業務合作，Wi-Fi聯盟、SD協會相繼撤銷華為會員資格，先前被外界猜測跟進的微軟也開始效仿Google，停止接受華為新訂單。此外有消息指出，藍牙技術聯盟可能是下一家對華為採取行動的組織，如果沒有藍牙技術聯盟授權，將不可使用藍牙技術製造商品。搜狐引述南華早報報導，知情人士透露，微軟已經開始效仿Google，停止接受華為的新訂單。知情人士表示，華為和微軟之間的兩大業務領域：用於筆記本電腦的Windows操作系統和其他內容相關服務均已被微軟暫停。. } }); } 據另一位知情人士透露，現有華為PC上配備的Windo優惠專區精選優惠ws操作系統不會受到影響，仍可以獲得更新和安全保護。與此同時，微軟的服務團隊已經搬出了華為位於深圳的總部。其中一位人士表示：「這並不意味著微軟不再與華為合作。兩家公司之間暫停業務往來可能只是暫時性的。」本報系省錢妙招網路熱銷聯合報引述商業新聞Business Insider報導指出，儘管仍有現貨可以供應，但微軟上周末從「微軟線上商城」中刪除了華為筆記型電腦Matebook，也引發該公司是否計畫阻止華為筆記型電腦的Windows 10更新的疑慮。由於華為的所有筆記型電腦都在Windows操作系統上運作，因此若微軟不再將其軟體和其他產品授權給華為，可能嚴重影響華為的筆記型電腦業務。微軟目前尚未就其與華為的關係發表官方聲明，但也不願意證實微軟將阻止華為筆記型電腦的Windows 10更新，僅簡短表示「我們沒有什麼可分享的」。也有消息指出，微軟可能是因為安全漏洞而有此舉措。今年1月美國微軟在華為筆記型電腦發現一項安全性漏洞，研究人員在華為Matebook筆推薦產品熱銷產品電發現後門。但當時微軟向華為回報此缺陷後，華為已迅速對軟體進行修補。除了科技公司暫停與華為合作，制定無線技術標準的Wi-Fi聯盟和制定SD卡標準的SD協會均將華為移出了會員名單。美國科技網站Android Police報導，藍牙技術聯盟可能是下一家2018熱銷產品網路熱銷產品對華為採取行動的組織。報導指，任何廠商要生產內置藍牙功能的產品，都必須經過藍牙技術聯盟的同意，每一款產品都需要得到該聯盟的認證。一旦華為沒有藍牙技術聯盟的授權，華為手機將不能透過藍牙連接無線耳機、揚聲器及其他智能設備，例如智能家居產品、健身追蹤器或智能手表等。圖為在貴陽數字博覽會上的華為招牌。（歐新社） 分享 facebook
力推環保車 東京都補助消費者
中國時報【黃菁菁╱東京25日電】
東京都為促進環保車的普及，決定自明年度起，個人和大企業購買電動車或油電混合車等新車將獲得部分費用的補助。東京都2017年的環保車比例為2.1%，東京都計畫至2030年之前，要將不排放二氧化碳等廢氣之環保車比例提高至50%，以打造先進的環保都市。
現在東京的中小企業購買電動車，可獲東京都提供的最高20萬日圓（約台幣5.5萬元）補助，購買油電混合車最高可獲10萬日圓（約台幣2.75萬元）的補助，今後將擴大到個人及大企業，同時也考慮提高補助款。
日本政府也創設了購買電動車的補助金制度，例如，買日產聆風（Leaf）新車，約300萬日圓的車款，可獲40萬日圓的補助，若加上東京都補助的20萬日圓，則購買電動環保車可獲得60萬日圓（約台幣16.5萬元）的補助。
東京都知事小池百合子表示，要將東京都打造成不排放二氧化碳的環境先進都市，讓更多都民可以輕鬆地實際體驗電動環保車的好處。
《朝日新聞》報導，儘管東京都提供補助金讓都民購買電動車和油電混合車等，但製造電源的火力發電廠，以及從其他縣市經過東京的車輛若不是環保車，也無法預防空氣汙染。此外，電動車普及速度緩慢的原因不僅是因為與汽油車等其他車輛相比價格較高，另外還有電動車航續距離短、充電設施不足等諸多課題。
有網路媒體指出，日本的汽車稅中還有許多充當地方稅徵收的稅金，東京都若有錢針對特定車種提供補助，還不如把「全世界最高的汽車稅」簡化，真正的減輕消費者的負擔。
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