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商品訊息簡述:
作者： 焰雪雪
新功能介紹- 出版社：威向
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
賽事介紹／輾過重型裝甲車的賽道 莫斯科馬拉松 | 路跑 | 運動 | 聯合新聞網
1941年，在「閃電戰」戰術勢如破竹的攻勢下，納粹德國的坦克終於向蘇聯進攻。時任主席的史達林 以為這是謠言，因此備戰不足，僅僅三個月，德軍就在莫斯科外準備進攻。但是在這裡卻遭受了蘇聯紅軍的頑強抵抗，加上寒冬來襲，雙方在此抗爭，從1941年10月到次年1月，最終以蘇聯紅軍的勝利結束。雙方傷亡人數共計近2,000,000萬。. } }); } 此後這座城市也經過多次武裝衝突、粉碎許多戰爭武器，才得到和平。而對於現代跑者而言，除了戰爭故事以外，還有輾過重型裝甲車遺留下來的寬闊馬路，也因此使得莫斯科馬拉松成為歐亞大陸上，具有最寬闊馬拉松賽道的賽事。賽道究竟有多寬？經測量約有130公尺寬，16線車道。世界上唯一能超過它的，只有148公尺寬，18線車道的布宜諾斯艾利斯馬拉松。能奔馳在如此寬闊賽道的機會，就只有在一年一度的莫斯科馬拉松啦！ 分享 facebook 莫斯科馬拉松是俄羅斯最大規模的國際性馬拉松比賽，在2016年，就有來自70個國家的28,000名選手參賽。這也是世界上最美麗的馬拉松路線之一，路線將穿越俄羅斯的歷熱銷商品史和傳統。美麗的莫斯彌月送禮推薦超人氣商品科河、閃耀著金光的紅場克里姆林宮、宛如童話建築般的瓦西里大教堂、莫斯科大劇院、普希金紀念開箱文暢銷商品碑等都將成為您奔跑的背景。一場馬拉松賽，遊遍莫斯科精華景點！此外，還會經過最唯美的新聖女修道院，柴可夫斯基曾於折扣此構思《天鵝湖》，現在就在起點附近陪伴你。這裡有最熱情的莫斯科市民，他們迎接過解放軍戰士和中國元首，現在卻成了最給力的志工、觀眾，歡迎跑馬的選手們。比賽起點設於1980年奧運會盧日尼基體育場，你將跨越美麗的莫斯科河，跑過閃耀著金光的紅場克里姆林宮和深紅色的圍牆，宛如童話建築般的聖瓦西里主教座堂、普希金紀念碑等一系列景點，最後返回盧日尼基體育場衝線。這裡辦過1980奧運會，現在卻用來見證你的衝線。賽道坡度較多，有一定難度。俄羅斯太大，莫斯科夠老，不如選一段最好的距離——42.195公里，選一段最棒的時間——6小時，帶著最大的熱情和最狂歡的狀態，在莫斯科開啟一場屬於你的戰鬥吧！報名資訊莫斯科馬拉松比賽時間：9月22日比賽地點：俄羅斯 莫斯科比賽組別：全馬：6小時關門。 18歲以上可以報名，需提供醫療證明。10公里: 2小時關門。 16歲以上可以報名。需提供醫療證明。未滿18歲參賽者需提供家長同意書。賽事名額套組A. 含賽事名額及三晚住宿賽事名額套組B. 含機票、名額、六晚住宿及交通 以上內容由中國知行合逸旅行社提供，運動筆記改寫。加入運動筆記賽事報名line ＠wll8992f （要加＠呦！）私訊我們即有專人為您服務！※了解更多海外賽事
國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」
2018年07月30日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫，由於將把高速公路開進桃園煉油廠，在30日的二階環評範疇界定會議中，中油直言「風險無法承受」，若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性，也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。
中油更表示找遍資料，全球並沒有任何類似的前例，他們實在找不到任何文獻可以供作評估，也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估？反對此案當地居民更質疑，即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道，恐怕施工的震動就足以造成危機。
環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議，先前已陸續完成替代方案，確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識，進入社會經濟、文化項目，範疇界定會議已進入尾聲，主持會議的環保署副署長詹順貴表示，預計在下次的會議再確認一次各項，將在下次會議完成討論。
「桃園國道一號甲線」計畫，以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由，提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線，行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號，再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區，全長18.1公里。
然而，此案需要斥資549億元，又行經山區、人口密集區與中油煉油廠，因而惹議。當地居民過去相當關注，甚至曾數次出面抗爭。
在這次的會議中，經民眾的爭取，高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查；而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求，也在爭論後納入。高公局一度表示，航空城為國一甲的上位計畫，不應該由國一甲反過來去評估航空城，而在環委李克聰的緩頰下，則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。
因為與桃園煉油廠的衝突無解，讓此案的未來並不樂觀，目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪，不過詹順貴會後受訪時表示，即使有這樣的可能，但據他評估，煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快，因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查，並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。
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