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下面附上一則新聞讓大家了解時事
健康你我他／一扇在手 暑氣全趕走 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
扇子是隨手可得的消暑小物。 圖／作者提供 分享 facebook 近年來受地球暖化現象的影響，台灣本日限時刷卡折扣也跟著發酵，四月動輒30度起跳、5月飆破38度、11月還在35至36度徘徊的高溫紀錄已不足為奇，讓我這個怕熱不怕冷的人，更要隨著氣溫起舞，一年長達7、8個月煩躁無精打采到不行。怎麼個消暑解悶法，沒有一樣一勞永逸、簡單、經濟、健康又不傷身。開冷氣嘛，能天天吹，出門還可以帶著走嗎？不會偏頭痛、皮膚喉嚨過敏啊；試試吃冰舔冰淇淋呀，但豈能餐餐享用當飯吃？！. } }); } 直到多年前有一次派駐上海，走出浦東機場，搭上Taxi，7月的上海火傘高張，師傅這時卻說冷氣不巧故障，椅背備有扇子免費自取，想換車已來不及了，起初不肯拿扇子，覺得像老人家似的，後來實在熱昏，勉強扇了幾下，果真管用，就像踩腳踏車般，自助式地一路扇呀扇到浦西住處，熱氣全消，但手也痠送禮推薦網購人氣商品了，這是唯一的缺點。夏天包包裡帶著扇子趴趴走，在上海是很自然的，百貨商店也隨處可買到摺疊扇，那時還有機會搭上沒空調的公交車，就可瞧見一整車人各自秀出扇子，挺有默契搖晃著，我用扇子的習慣也在那時候養成。不料，回台灣常被朋友當笑柄，老要提點說別顯老啊！鐵扇公主！明白扇子的好處，天熱，我仍跟親朋好友大力推廣這老祖宗流傳下來的千年寶物，硬道理16字訣「經濟實惠、物美價廉、消暑解熱、隨手可得」。尤其選舉期特賣會省錢方法間，常收到扇子的文宣品，別丟！它可是帶著走的涼風扇，大小強弱還能自調自控，對現在凡事有機器伺候、科技掛帥的網購人氣商品送禮酒推薦懶人族來說，大熱天裡，沒事動動左右手，不但消暑消氣、排悶解濕，最重要的是健康又免費呢！
離岸風電纜線待整合 西島彰芳環差初審過關
2018年08月17日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
經濟部能源局陸續完成離岸風機遴選、競價後，去年通過環評的眾多風場也陸續因纜線要從共同廊道上岸的調整，而展開環差審查。
西島、彰芳兩風場由於相連，且皆為丹麥哥本哈根基礎建設基金（CIP）所有，因此併案辦理。17日在環署進行環差案第一次初審，雖無太大爭議即獲建議通過，不過其纜線兩腹案其一將通過相鄰的台電風場領域，也一度讓台電質疑，若是將造成自己也得再辦一次環差就不願同意的反彈。
這個插曲讓環委馬小康建議，能源局應該盡快決定各風場纜線的上岸地點，並排出順位；擔任召集人的環署副署長詹順貴也提醒能源局應該盡快整合，否則業者與公部門都將因此浪費時間心力重複審查。若是因為沒有整合而造成個案得多次進行環差案，將要「參你們一本」。
去年環評時要求各風場整體劃設鳥類廊道，能源局表示，各家陸續送件中，目前有四、五件送達了，會叫業者加速送件，目標9月提出來。
西島、彰芳為通過遴選的風場，總裝置容量分別為410MW、600MW，將在2024年併網。
這次提出變更的是纜線的上岸方案，原先原環評提出要從南側共同廊道上岸，但由於台電併網的基礎建設要到2025年才能使用，因此改走將較快完工的北岸廊道，從彰濱工業區崙尾區海堤上岸，送至永興開閉所或大城變電所。
而轉向北岸廊道後，西島、彰芳提出海纜設置的兩方案，一為N1，有西島風場22公里、彰芳風場24公里；一為N2，西島風場24公里、彰芳風場27公里。N1雖然看起來較短，可能擾動較小，但卻將走進台電二期風場為共同廊道退後的緩衝區內。雖然CIP承諾，纜線當然由CIP完全負責，但台電擔憂，若為此自己要再做一次環差，那麼就不願意同意。而兩個方案將會二擇一，小組認為，這也是業者在時間壓力下，一次送兩條路線的權益之計，也透露了公部門的缺乏通盤規劃。
CIP表示，未來各風場的纜線勢必互相通過。環署綜計處初步認為，一條纜線不該重複審查，是西島、彰芳的纜線，就不該在台電的案子再審一次，但仍須再確定是否台電將因此必須做環差，而詹順貴則認為，台電二期自身也至少將為鳥類廊道進行一次環差，若真需環差，屆時一併辦理即可，其實不需特別在意。
而西島、彰芳的纜線特意繞過未通過環評的「福海」風場讓小組感到不解，因為若是確定已無福海的風場，就有緩衝空間。CIP解釋說，雖然福海沒有通過環評，但是在能源局仍處於尚未撤案的狀態，因此不敢進入。這樣的狀況也讓詹順貴不滿，要求能源局盡快確認。
雖然建議通過此案，但小組也要求，在進大會確認前，此案海纜通過台電風場的部分，需取得台電的同意書，並承諾只會穿越邊界退縮、鳥類穿型廊道的範圍，並承擔相關的環評承諾。並提出海纜N1、N4兩路線的環境影響比較。
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